性價(jià)比不錯(cuò) 長(zhǎng)城小SUV哈弗M4購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】長(zhǎng)城汽車在5-7萬(wàn)的跨界小車上鉆營(yíng)頗深。之前有炫麗和騰翼C30,在他們之后,2012北京車展上,長(zhǎng)城又為我們帶來(lái)了一款全新的跨界SUV哈弗M4。雖然官方稱為硬派SUV,但是目前只有兩驅(qū)的版本和手動(dòng)擋車型提供,和官方的稱謂SUV有點(diǎn)不符。不過(guò)我們也不用那么貪心,畢竟這是一款定位于城市駕馭的小型SUV,缺乏四驅(qū)版本是很正常的,畢竟其目前較低的售價(jià)頗讓人欣慰。
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哈弗M4全系共有舒適型、豪華型、精英型三款。6~7萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,為原本就火熱的A0級(jí)市場(chǎng)又添了一把火。
哈弗M4 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5MT舒適型 | 6.39萬(wàn)(詢問(wèn)最低價(jià)) |
1.5MT豪華型 | 6.79萬(wàn)(詢問(wèn)最低價(jià)) |
1.5MT精英型 | 7.19萬(wàn)(詢問(wèn)最低價(jià)) |
外觀方面,盡管前臉有點(diǎn)類似于大眾的家族特征,但是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的加工,熏黑的燈眉和霸氣的“大嘴”還是體現(xiàn)出了長(zhǎng)城自己的品牌個(gè)性和SUV應(yīng)有的硬朗。而鍍鉻的車標(biāo)和橫欄在黑色網(wǎng)狀的進(jìn)氣口的對(duì)比下則立馬成為了視覺(jué)的焦點(diǎn)。
由于是基于炫麗而打造的,所以車尾部分不可避免的出現(xiàn)了炫麗的影子。重新設(shè)計(jì)的尾燈相比于炫麗怎顯得更加的舒展、時(shí)尚并且起到了把原本較窄的車身變得更加的寬大的視覺(jué)效果。
車身的尺寸還是暴露了他只是一個(gè)A0級(jí)的迷你SUV,3961mm的長(zhǎng)度、1728mm的寬度和1617mm的高度,一副小型車的模樣,不過(guò)2383mn的軸距,讓我們?yōu)閮?nèi)部空間松了一口氣。
至于顏色,M4滿足了我們大多數(shù)人的需要,既有普通的白色、銀色和黑色,也有比較個(gè)性的藍(lán)色、橙色、紅色。相信大家應(yīng)該都能找到自己中意的顏色。
一進(jìn)入駕駛室就會(huì)被中控區(qū)域的一大片銀色所吸引,而在這一大片的銀色中又立馬會(huì)被一個(gè)巨大的顯示屏所牢牢的吸引住,整個(gè)中控臺(tái)立馬就變成了整個(gè)視覺(jué)的中心。而數(shù)字化的儀表盤(pán)和碩大導(dǎo)航則充分的展示了設(shè)計(jì)師想表達(dá)的科技感。
車內(nèi)空間,不算短的軸距為后排乘客提供了不錯(cuò)的腿部空間,而作為一款SUV頭部空間這方面則一點(diǎn)都不需要擔(dān)心,不過(guò)和其它小型車一樣都存在著橫向空間不夠的問(wèn)題,這點(diǎn)在M4的前排體現(xiàn)的比較明顯,較大的中控臺(tái)或多或少的影響到了副駕駛的腿部空間。
動(dòng)力方面,M4目前只有一款采用VVT技術(shù)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為78kW,最大扭矩為138N·m,與之匹配的是一款5擋手動(dòng)變速箱??紤]到哈弗M4只有1.1噸的質(zhì)量,這套動(dòng)力組合完全可以滿足城市和高速的需求了。
哈弗M4的懸掛是常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)。底盤(pán)的調(diào)校延續(xù)了長(zhǎng)城一貫的沉穩(wěn)、扎實(shí)的風(fēng)格。相信只要不做太過(guò)劇烈的動(dòng)作,還是能提供一定的駕駛樂(lè)趣的。
在了解了M4的全系的基本情況后,我們?cè)賮?lái)看一看在長(zhǎng)城為我們提供的三款車型中哪一款是最值得購(gòu)買的。
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